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2017年,航空公司共完成旅客运输量5.52亿人次,同比增长13%;航空运输总周转量首次突破千亿吨公里,保持快速增长。产业结构调整及“一路一带”政策的实施,为民航产业发展提供了巨大空间。

第十五届中国机场发展高峰论坛于6月7日召开,来自政府、协会、机场集团及航空公司的代表就中国机场产业新思路及机场设计、建造与管理核心技术与最佳解决方案进行交流与讨论。

作为峰会的铂金合作伙伴,林德(中国)受邀分享了《林德机场物料搬运解决方案与创新之道》的最佳实践,林德市场策略及解决方案高级总监陈晓春先生结合机场行业应用特点,通过效率优化、运营安全、绿色能源与数字化应用场景的经验分享,全面展示了林德在机场领域的行业专业解决方案。

“我们深知在机场与航空领域,在全天候作业适应性、设备及人员主\被动安全防护、地面牵引技术优化等方面存在着明显的差异化行业要求,林德数十年来积累的行业定制化CO解决方案能够为我们的用户带来最大的价值”, 陈晓春先生在演讲中阐述了林德在机场物料搬运的价值观点。

随着油改电的推进,国内机场及航空公司的电动叉车及电动行李拖车的比重快速上升。其中电动牵引车可提供6-25吨的系列解决方案,并创新性地开发出旨在提升作业效率的自动拖挂销链接系统,同时,全封闭驾驶室及可选配的冷暖空调系统,保证作业者始终处于高效及舒适工作环境之中。

人员与设备的安全是机场行业物流运营的关注重点,除了设备层面的多重安全配置之外,林德为机场物料搬运设备还提供各种主动或被动安全保护应用方案,如区域自动识别及限速功能、智能车载灭火系统、机坪牵引车示宽警示及驾驶员危险作业预警等。

分享中,陈晓春先生以林德为国泰航空公司开发的餐车同步夹抱电动托盘搬运车定制化解决方案选项开发为例,为与会者介绍了林德研发与实施团队在行业用户提供定制化解决方案方面的强大响应能力。

除了效率、安全、可靠、服务等一般性要求之外,对于未来,林德在峰会中释放出明确的信号和信心:“我们深信,新技术在机场物料搬运领域越来越趋向数字化、智能化和新能源的应用,为此,林德已经做好准备。”

5月10日,第四届“林德杯”叉车职业技能大赛——中国站在北京京东物流仓库盛大开启,首场揭幕战也激烈上演。四年一度的赛事再次点燃了物流届的激情,中国物流与采购联合会装备委员会马增荣会长,中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁女士,京东集团规划部、京东物流华北区域分公司仓储部负责人郭新伟先生和采购部杜荣飞等各级领导,林德(中国)叉车有限公司副总裁谢德安,以及新浪,网易,新华网,物流行业等诸多知名媒体应邀出席了本次活动。

仪式上,林德(中国)叉车有限公司副总裁谢德安先生在欢迎致辞中表示,林德物料搬运启动了面向全球叉车驾驶者的叉车技能竞赛,赛事组织的初衷是为工业叉车用户提供一个挑战自我的舞台,以安全作业为根本,提升叉车从业人员的驾驶技能和工作效率,旨在提升行业的总体物流作业水准,进而提升我们客户的订单履约水准和降低物流成本。

中国物流与采购联合会装备委员会马增荣会长和中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁女士也分别作了精彩的致辞,概括了中国物流发展以及叉车市场的状况,认可了叉车的高效运作对物流效率的提高起到的关键性作用,并赞赏了林德对物料搬运行业的创新贡献。

本次活动在京东物流仓库举办,也标志着林德与京东合作的进一步加强。目前,已经有超过数千台林德电动叉车在京东仓库中运转,在“中国制造2025”的驱动下,京东仓库系统的优化计划也将逐步实现,从自动化控制开始,到智能化的解决方案,物流环节将全部联网,而林德智能化的一站式解决方案也将在京东进行深入实施。京东领导在开幕式中表示对本次赛事充满了期待,对于与林德的合作也充满了信心:“作为领先的物料搬运解决方案供应商,林德能够为客户提供专业高效的解决方案,扎实的技术研发、产品制造、销售网络和全价值链服务体系,相信随着双方合作的深入,定能开拓电商行业发展的新高度。”

随后,所有嘉宾将金沙浇撒到启动台上,随着林德杯主题字样逐渐呈现,大赛正式启动,共同见证了第四届“林德杯”叉车职业技能大赛中国站揭幕的激动时刻。开幕式之余还特别安排了精彩的叉车拨手机表演,叉车仅用货叉就能够轻松拨通手机,让在场的所有观众赞不绝口。紧接着的“林德杯”揭幕战,即首场选拔赛——京东物流华北区选拔赛也如火如荼地进行,完成了搭积木与高空挂物项目。为了本次揭幕战,京东华北区经过层层筛选,最终来自土桥园代表队,固安北区代表队,固安南区代表队,涿州园区代表队,大兴园区代表队,京滨园区代表队,马驹桥园区代表队,顺义园区代表队等十九支队伍在比赛中大显身手。

本次大赛首次使用了仓储型的前移式叉车作为比赛车辆,其提升高度大和转弯半径小的特点,倍受用户青睐。前移式叉车集平衡重式电动叉车、堆垛车的优点于一身,具有环保节能、噪音小、高起升、作业空间小等特点。特别对于京东等电商行业来说,庞大的仓储量和室内的作业环境特点是非常适用的。

物流与竞技的完美碰撞,力与美的精彩结合,成就了更加创新的比赛环节和更加激烈的赛事内容。林德(中国)希望借此活动能够为提高物流生产效率、降低运行成本做出应有的贡献,相信中国的物流技术设备将会不断走向世界的前沿。

传统的规模化发展向智能的精益化发展已经成为我国物流业不可否认的趋势,在3月21日结束的全球物流技术大会上,来自各行业专家和企业就物流创新以及物流黑科技进行了深入探讨。

会议期间,林德和德马泰克就“智慧联盟,解密未来”主题做了联合演讲,两家拥有200多年物流领域经验积淀的领头企业,为听众带来全领域智能物流解决方案,得到强烈反响。在本次峰会中,林德物流系统经理高忠崟先生和德马泰克市场总监吕树贤先生分别分享了“林德智能化物流解决方案——林德搬运机器人”以及“德马泰克‘软硬’兼施,提速高效物流”的全领域智能物流解决方案,引起了业内极大的共鸣。

林德和德马泰克同属德国凯傲集团,而物料搬运领域的丰富经验与物流系统领先技术的结合,成为智能内部物流解决方案的全球领先供应商。

演讲中,林德呈现了林德搬运机器人(Linde Robotics)在物料搬运智能物流的导向地位,机器人在移动过程中可以进行自主定位,高速行驶,在加强物料搬运和仓储过程中的精准性的同时,得以更加安全高效地运行在复杂多变的物流作业工况中。而德马泰克从高度自动化的角度引出了其作为供应链解决方案供应商,能够满足供应链各个环节的需求,提供从入库到出库一站式的仓储解决方案,或单个环节的自动化解决方案。

林德与德马泰克的结合,相辅相成,相互促进。这里不仅有林德顾问式服务的物流咨询与规划设计、车队管理系统、搬运机器人,还有德马泰克多种拣选方案以及管理调度系统,软硬兼施,才能达到智慧系统的整体提速。

此外,在会议同期的颁奖盛典中,林德荣膺“2018年度物流技术创新奖(林德一站式智能化物流解决方案)”和“物流技术装备推荐品牌奖”。

3月4日到6日,SIAF广州自动化展成功举办。随着制造业正在经历着智能转型升级,林德(中国)更加以市场客户为导向,促进差异化产品定位,避免重复投资及同质化,真正为客户带来实际价值。目前林德已经从叉车产品的供应商转型为以服务为主的解决方案供应商,特别在智能制造方面,从租赁业务的发展到智能系统的应用,AGV机器人以及整体的系统集成解决方案,都是林德服务的优势。

在本次展会中,基于“超越自动化”的概念,林德搬运机器人智能物流解决方案为观众展示了L-MATIC和P-MATIC机器人车型,呈现了不一样的体验。而在6号的智能论坛中,林德系统解决方案经理高忠崟先生就《传统物流智能化升级》的话题进行了分享。并指出,将传统的物料搬运转变为智能化的思路,不仅仅是设备上单纯的无人化,更是整个物流系统向着未来智能操作“进化”的一大步。林德搬运机器人Linde Robotics则是林德整个物流系统解决方案不可或缺的重要部分。

林德的宗旨是实现超越性的高效作业,如何针对用户需求,最大化地提高物流作业效率才是林德解决方案的核心。林德搬运机器人Linde Robotics就是诞生于这个理念,它配置PL-D级别激光安全传感器,双模作业模式,正向行驶速度达2m/s,反向行驶速度达0.8m/s。全方位展示了自然导航即时定位与转向路径智能检测的精准性,系统智能调动与客户指令的无缝对接,托盘自主识别的灵活性,更有三维立体安全保护技术给予立体的盾牌守护。林德搬运机器人Linde Robotics解决了一系列物流过程中可能会遇到的情况,并在安全和作业效率上达到了峰值。

在林德整个智能化物流体系中,还包含全方位的系统集成解决方案,无论是优化设备与作业流程的,还是提高运营效率、屏蔽运营风险的车队管理系统,以及全电控的高保障物流拖车系统,林德都将精益物流的理念贯穿其中,不断更新物流作业模式,优化管理与物流流程。

随着市场的发展和政策的推进,目前,烟草行业物流发展已经进入水平提升、自我超越的新阶段。以常州烟草为代表的优秀企业下一步的发展方向,就是努力实现企业物流向行业物流、行业物流向供应链物流的转变和提升,以技术创新为动力,高水平地建设科技物流;同时,以供应链为主线,高质量地推进精益物流,打造具有国际一流水平的中国烟草现代物流。

“科技物流、精益物流、人本物流”这三个方面已经成为烟草行业物流未来发展的总方向,而常州烟草也引领行业脚步,将信息化建设作为实现科技物流和精益物流的重要载体,特别是在仓库建设中,注重各个作业环节的整体性和统一性的应用。

常州烟草物流中心为了提升物流整体运作水平,提升绩效,提高库容,实施了系统的仓储技改项目。我们知道,物流各节点、作业各环节的精细管理与精准控制,是提高运行效率、降低物流成本、提升服务水平的先决条件。因此,在项目实施前,林德规划团队对常州烟草物流中心进行了严谨的考察,针对其生产环节与行业特殊性需求,打造一套整体的物流解决方案,并将信息化升级作为提效的重点来设计。

首先,从最根本上提高单位空间的存储密度,降低每托货物物流成本,林德根据物流中心升级的关键指标要求,规划窄通道货架以代替原有的普通横梁式货架,从而大幅度地提升仓储容量。

同时,林德将存储作业智能化作为重点来考虑,搭配了3台自动寻址系统窄通道叉车,实现上下架半自动作业。具体来讲,林德自动寻址窄通道叉车可以自动定位在通道内水平、垂直方向的位置,能够根据目标地址自动优化运行路径及速度,并在抵达目标货位时自动停止,司机再也不需要为在漫漫货位中寻找到正确的货位而苦恼。

其实这些智能化升级只是整体信息化系统的一环。供应链的信息链是智能化的基础,基于RFID(无线射频电子标签)技术,对托盘货物信息做对接,能够有效针对卷烟物流解决信息共享和系统对接。而在信息链的基础上,基于WCS系统的信息化管理实现智能化调度,将升级提升落到实处。

林德致力于打造整体解决方案,基于RFID信息化基础,以及车载终端的数字化平台,在常州烟草的WMS系统下,构建WCS软件系统,实现作业指导和优化调度。叉车司机只要叉取货物,车载的RFID扫描设备便会立刻扫描货物信息,上位系统即可通过WCS系统下达作业指导。而作业任务通过WCS系统实现多车作业交接的信息管理,从平面转运,到交接上架,再到上架入库,完整的应用系统贯穿物流环节的始终。

正因此,常州烟草选择了林德作为合作伙伴,可以说,物联网的应用系统成就了一段美好的友谊。常州烟草负责人表示:“我们的库内采用半自动叉车执行上下架任务,并且在作业过程中利用RFID技术实现托盘、卷烟的管理,这让我们在增加仓储容量的同时,反而更加省心。”

林德始终致力于替用户思考最合适的物流解决方案,利用系统的物流技术,依托整体物流供应链解决方案,将物流升级落在实处。

在国家政策引导下,油改电早已成为一个不可逆转的大趋势。在一年的时间里,所有的柴油叉车都面临环保升级,环保政策也从部分区域的实施扩散向全国。很多企业都正在努力进行这个转变,陕西延长石油延安能化公司就是其中一家,它的成功“变身”,也成为行业中的典范。

延长石油延安能源化工有限责任公司(后文简称“延安能化”)位于延安市富县洛阳村,主要负责延安煤油气资源综合利用项目的建设及建成后的运营管理,是陕西最大的食用塑料制造厂商。作为陕西最大做食用塑料化工,主要制作可食用级塑料,采用符合环保要求的国际先进工艺技术,生产高品质聚乙烯、聚丙烯、丁醇、2-PH和乙丙橡胶等多种化工产品,必须使用无污染的搬运设备;企业之前一直使用的是国产三吨柴油车,污染、噪音大,油耗高,保养费用高,驾驶体验差等缺点让客户有了更换叉车的打算。

随着企业的不断发展壮大,如今有很多新厂区还处于建设阶段,为了加强操作性,更大地提高工作效率,企业从现阶段起,就将内燃平衡重逐步替换为电动叉车,经过细致的考察,最终选择了林德承载能力为2.0-2.5吨的最新款智选系列电动平衡重叉车E20-25SL。目前,已经有49台林德电车陆续抵达新厂区为客户提供专业服务。

叉车服务的区域有户外的装卸区,由于位于陕西的高尘土和昼夜温差大地区,对整车液压油的要求非常高,确保叉车有稳定的门架提升和下降输出和转向灵敏度,保证货物的来回装卸,而林德E20-25SL电动叉车标配高压滤芯和吸油滤芯,双重过滤处理,可延长叉车液压油的寿命,为企业持续作业提供稳定输出。

在延安能化生产过程中,叉车服务的新厂房为油罐储存间,由于操作人员不足,厂房内的堆放比较随意,留给叉车的行驶和转弯距离也非常窄。司机需要用叉车把油罐举升,穿过油漆罐堆放的狭窄通道后再放到外面的货车上,如此反复。延安能化厂房负责人表示:“这正是我们选择林德E20-25SL电动叉车的原因之一,它搭配进口品牌电机和进口品牌控制器,能非常灵活地在狭小空间内行驶和转向,运行稳定自如。”

令人惊讶的是,在这样高效运转的厂房内,操作司机其实是新手——原来,由于工厂建设问题,司机人员分配不过来,但是E20-25SL叉车驾驶室内配有宽大屏幕设计的多功能显示仪表,实时显示行驶速度、电量、时刻、使用时间等数据,方便驾驶员阅读和理解;集中式操纵杆、小直径纺锤型方向盘、脚刹驻车制动等人性化设计,能显著提高作业效率,降低工作疲劳度。延安能化的驾驶司机非常实在地回应:“这车很好开,转向特别轻,动力足,开得舒服。”的确,如此人机工效的设计,即便是新手操作,同样能够能够迅速掌握驾驶技巧,实现轻松操作,使整个生产线高效运转。

延安能化拥有超过500亩的占地面积和高额的投入资金,不难看出,能源化工企业将成为朝阳产业。同时,先进的设备和自动化的设施,更需要高效清洁的物流运输设备。而林德也将为更多用户提供针对性的能源化工解决方案。

● 凯傲集团将购买一家中方企业部分股权,扩大在入门级仓储设备市场的产品系列
● 独家战略合作将以联合开发产品与供应链协同增效为主,捕捉全球市场增长机会
● 凯傲集团首席执行官Gordon Riske说:“与中力的合作将进一步加强我们在迅猛发展的仓库设备市场的地位”
● 浙江中力机械董事长何金辉说:“合作关系将使我们能够借助彼此的优势,充分捕捉中国和全球市场机会”

2018年1月18日,法兰克福/安吉 – 凯傲集团与领先的中国制造商浙江中力机械在快速增长的入门级轻量型仓储设备市场达成全球独家战略合作伙伴关系。

本周四,凯傲集团在中国安吉与浙江中力机械签署协议,购买部分股权。该项合作将扩大凯傲集团在中国和全球的入门级轻量型仓储设备产品系列。合作双方将致力于联合开发产品与供应链协同增效,共同提升双方产品的竞争力。该交易须遵守通用的成交条件及监管机构的批准,预计将于2018年期间完成。

“我们很高兴与中力进行战略合作。由此,我们能够扩大我们的产品系列,服务更多客户。”凯傲集团首席执行官Gordon Riske在签署协议时说:“与中力的合作将进一步加强我们在蓬勃发展的仓储设备市场的地位。”

“凭借其专注的客户导向、富有创意和竞争力的产品系列,中力在中国和全球范围内一直保持稳步增长,尤其是在入门级仓储设备市场。” 凯傲集团董事会成员、亚太区首席执行官郭进鹏说:“通过与中力达成伙伴关系,凯傲集团将进一步加强其领先的电动物料搬运设备提供商的地位。”

“对于中力来说这是个历史性的时刻。”浙江中力机械董事长何金辉说:“我期待着与凯傲集团合作,借助彼此的优势,充分捕捉中国和全球市场机会。”

何金辉在1999年创立了中力。该公司在全球拥有超过1,000名员工,在中国和美国市场表现尤为突出。2017年,中力发运的叉车和其他电动仓储产品超过了50,000台记录,创下历史新高。

中国是全球最大、最重要的工业车辆市场,2017年前九个月市场增长40%。仓储叉车是增长的主要因素之一。受机械化和设备升级趋势所驱动,入门级轻量型叉车在这个细分市场中扮演着特别重要的角色。

如果说日本料理有什么脱口而出的菜式,想必除了寿司也必有生鱼片之类,以前日料传到国内、入到百姓生活的生鱼片品种无非是常见的三文鱼,近年来越来越多的品种收到国人的欢迎,其中最抢手的要数金枪鱼。

根据全球金枪鱼发展促进委员会对金枪鱼消费情况作出的调查报告显示,日本是全球最大的金枪鱼消费国,包括生鱼片、金枪鱼罐头在内,年消费量约为100万吨,其次有美国和韩国。随着我国百姓生活水平的提高,消费者更加追求健康的饮食和品质的生活方式,近年来金枪鱼这一深海绿色贵族鱼在我国的消费量正逐年成倍增长。有日本媒体称,中国金枪鱼消费量在7年间暴增了30倍。需求的日益增长使得中国成为金枪鱼消费的新兴市场,前景被十分看好。

当然,金枪鱼生鱼片并不是想吃就能随便吃到的,由于金枪鱼是热血鱼种,如果从捕获到端上餐桌的时间里没能保存好,品质便大打折扣。金枪鱼由于肉质特殊,需要在捕获后迅速处理并进行超低温冷藏;经过超低温冷冻的金枪鱼才能更长时间保持品质。

随着国内金枪鱼市场需求的增加,相应地,用于存储金枪鱼的超低温冷库也在国内沿海城市也日益增多。大连晨洋科技发展有限公司(后简称:晨洋)就是这么一家在国内较早涉足金枪鱼行业,集超低温冷藏、加工、销售于一体的水产品加工企业,规模居于国内同行业前列,“晨洋良品”金枪鱼也以优异的品质获得了市场的广泛认可和信赖。

晨洋公司拥有国内储量领先的2,000吨的超低温(-60℃)冷库,以及总面积为900㎡的高标准的生产加工车间。自投入运营以来,通过了各项食品安全和质量体系的认证,生产和销售势头良好,产品供不应求,在金枪鱼捕捞船队和国内外消费市场之间搭建了稳健的桥梁和纽带,并成为“中国北方金枪鱼交易中心”,进一步确立了自身的行业地位。

而面对如此发展前景,如何选用高效、可靠的生产设备就是公司业务发展需要重点考虑的问题。由于超低温冷库中温度极低、地面滑,且通道窄、空间密闭,因此货物很容易滑落。晨洋采购负责人表示:“超低温冷库的环境非常特殊,鱼类的存储是否完好、是否安全,也关系到我们企业的市场发展。所以在选用搬运料笼的叉车时,我们特别注重叉车的可靠性、以及安全防护设计等。”

晨洋公司选用林德超低温冷库叉车就是基于对生产需求、工况特点和叉车性能的综合对比分析。林德针对超低温冷库的特点,为晨洋提供了保温、防水、安全的超低温解决方案,在晨洋的生产过程中发挥了积极的作用,出色的产品性能也得到再次验证。

“对于我们来说,食物在冷库环境中会硬化,如果滑落到搬运的叉车上容易砸碎玻璃和裸露的塑料件,甚至食物也会损坏。”晨洋冷库负责人说,“现在有了林德产品,不仅有防砸落的保护,对于叉车各个元件都进行了防水处理,防止冷凝水渗入。在搬运过程中,还能防止食物滑落,安全性极高,我也终于能放心工作了。”

叉车驾驶员小李也露出了满意的笑容:“我不懂什么技术,但是这个车子非常好开,操作起来特别方便,一只手就能搞定所有的运输环节。而且在封闭的驾驶室里,我不用担心进出仓库的温差,是很舒适、很人性化的叉车设计。”

林德超低温冷库的解决方案不仅使晨洋企业的发展前景更加利好,也配合晨洋开拓更多的食品冷链新业务,从而促进整个行业的进一步发展。